 |
 |
 |
 |
2010-01-14
ОАО "Союзтехэнерго" получило свидетельство о допуске к работам по подготовке проектной документации объектов капитального строительства
2009-12-15 Видео обзор о выставке "Электрические сети России 2009"
2009-12-07 Группа компаний ОПТЭН приняла участие в выставке "Электрические сети России 2009"
Работы по ВОЛС
Работы по проектированию и инженерным решениям для ВЛРаботы по ВОЛС
Работы по кадастровому учету
Работы по протяженным инфраструктурным объектам
Работы по крупномасштабному картографированию
08.2009 Россия ООО “ФАРСИЛ” Разработка документации по капитальному ремонту энергооборудования в Чистопольских электрических сетях – филиала ОАО «Сетевая компания», в том числе по подвеске ОКГТ на участке воздушной линии электропередачи 110 кВ Аксубаево-Андреевка-Нурлат с заходами на ПС. |
03.2009 Россия ООО “ТатНИПИэнергопром” Разработка технической документации по ВЛ 220 и 110 кВ Схемы внешнего электроснабжения Комплекса НП и НХЗ в г. Нижнекамске»: ВЛ 110 кВ: «Нижнекамская - Комплекс»; ВЛ 220 кВ «Заводская - Комплекс»; ВЛ 220 кВ «Кама500-Комплекс», включая спецпереход через р. Кама. |
06.2008 - 10.2008 Россия ООО “Сетьстройсервис” Создание рабочей документации по титулу “ВЛ 500кВ Волгодонская АЭС – Невинномысск с заходами ВЛ 330кВ” по подвеске оптико-волоконного кабеля связи на существующих и вновь проектируемых ВЛ 330кВ и 500кВ с учетом плавки гололеда общей протяженностью |
06.2008 Россия ОАО «Сетевая компания «Татэнерго» (Альметьевские Электрические Сети) Рабочий проект по титулу “Производство ремонтных работ ВЛ 220кВ Заинск-Сулеево с заменой грозозащитного троса на переходе ВЛ 220кВ через Заинское водохранилище”. Разработка рабочей документации на замену существующего грозотроса на ОКГТ на специальном переходе ВЛ 220кВ Заинск-Сулеево через Заинское водохранилище. |
02.2008 Россия ЗАО «Ростовский Тяжпромэлектропроект» Рабочий проект по титулу «Электроснабжение электросталеплавильной печи ОАО Таганрогский металлургический завод. Организация связи». Сооружение волоконно-оптической линии связи на существующей воздушной линии электропередачи (ВОЛС-ВЛ) напряжением 220 кВ ПС Р-20 – ПС Т-10 – 52 км, и на существующих ВЛ 220 кВ ПС Т-10 – ПС Т-15 – 15 км и ВЛ 110 кВ ПС Т-10 – ПС Т-1 – 3 км. Сооружение волоконно-оптической линии связи в кабельной канализации (ВОЛС-КК) на участках ПС Т-10 - ПС Т-20 (Печная) – 3 км и ПС Т-20 (Печная) – УС ТМЗ -1,5 км. |
12.2007 Россия ОАО «Средневолжский Cельэлектрострой» Замена грозозащитного троса на грозозащитный трос с встроенным волоконно-оптическим кабелем связи (ОКГТ) на ВЛ 110кв “Чистополь –Каргали”, 3 цепь и “Каргали – Аксубаево” Чистопольских электрических сетей. Создание конструктивно-строительных чертежей. |
11.2007 Россия ОАО «Сетевая компания «Татэнерго» (Альметьевские Электрические Сети) Рабочий проект «Подвеска ОКГТ на участке воздушной линии электропередачи 220 кВ Кутлу-Букаш – Нижнекамская с переходом через р. Кама». Сооружение волоконно-оптической линии связи на воздушных линиях электропередачи (ВОЛС-ВЛ), на участке воздушной линии электропередачи 220 кВ Кутлу Букаш – Нижнекамская протяженностью 36,4 км, включая переход через р. Кама, длиной 910 м. |
09.2007 Россия OAO «Корунд-С» Рабочий проект «Сооружение волоконно-оптической линии связи на воздушных линиях электропередачи 110 кВ по трассе Самара-Тольятти». Подвеска самонесущего неметаллического ОКСН на существующих ВЛ 110кВ общей протяженностью 100 км. |
08.2007 Россия ООО «НИПИ Тяжпромэлектропроект» Рабочий проект «Подвеска оптического кабеля, встроенного в грозозащитный трос (ОКГТ) на двух переходах ВЛ 110 кВ через реки», протяженностью по 600 м. |
06.2007 Россия ОАО «Сетевая компания «Татэнерго» (Альметьевские Электрические Сети) Рабочий проект «Реконструкция волоконно-оптической линии связи на воздушной линии электропередачи 110 кВ Узловая – Северо-Западная – Акташ – Заинск» (2 Этап). Подвеска ОКГТ на реконструируемой по нормам ПУЭ седьмого издания ВЛ 110 кВ ПС Акташ – Заинская ГРЭС, на длине 34 км. Разработаны технические требования к ОКГТ для ВОЛС-ВЛ. В связи с большими токами КЗ на подходе к Заинской ГРЭС на участке опор № 134 – портал ЗГРЭС предложена подвеска ОКГТ с повышенной термической стойкостью, диаметром 16 мм. Проведены расчеты максимальных нагрузок, действующих на опоры ВЛ при подвеске ОКГТ. |
09.2006 Россия ОАО «Институт Энергосетьпроект» Технический проект по титулу «ВЛ 500 кВ ПС Тихорецкая - ПС Крымская с ПС 500 кВ Крымская». Подвеска ОКГТ планируется на действующих воздушных линиях электропередачи: ВЛ 220 кВ ПС Крымская – ПС Кирилловская (36 км); ВЛ 220 кВ ПС Афипская – ПС Крымская (68,4 км). ОКГТ также подвешивается на проектируемых ВЛ: заходе ВЛ 220 кВ Кирилловская- Крымская на проектируемую ПС 500 кВ Крымская (17,665 км); заходе ВЛ 220 кВ ПС Афипская – ПС Крымская на проектируемую ПС 500 кВ Крымская (0,56 км); на проектируемой ВЛ 500 кВ ПС Тихорецкая – ПС Крымская протяженностью 285,595 км. Разработаны технические требования к ОКГТ для ВОЛС-ВЛ. ОКГТ диаметром 14,5 мм подвешивается на проектируемой ВЛ 500 кВ ПС Тихорецкая – ПС Крымская. ОКГТ диаметром не более 11 мм подвешивается на остальных ВЛ. Для возможности применения ПГ на ВЛ 220 кВ ПС Крымская – ПС Кирилловская необходима замена существующего второго троса на новый грозотрос (ГТ) с сопротивлением постоянному току, равным (близким) сопротивлению ОКГТ. На двухцепном участке данной ВЛ (оп.№1-оп.№3) с существующим одним тросом предусматривается дополнительная изолированная подвеска второго грозотроса (ГТ) на тросостойках опор. На проектируемой ВЛ 500 кВ ПС Тихорецкая – ПС Крымская предусматривается организация плавки гололеда на проводах по всей длине ВЛ. На данной ВЛ также необходима организация плавки на подвешиваемом ОКГТ и втором тросе по всей длине ВЛ. Подвеска ОКГТ спроектирована с учетом возможности плавки гололеда на ОКГТ. Для гальванической развязки ОКГТ двух схем ПГ на граничной опоре (Уг.72) в качестве изолирующих вставок предполагается использовать проходные изоляторы для ОКГТ на номинальное напряжение 110 кВ. |
03.2006 Россия ОАО «Институт Энергосетьпроект» Технический проект «ВЛ 330 кВ Моздок – Артем с ПС 330 кВ Артем». Подвеска 24-х волоконного оптического кабеля, встроенного в грозозащитный трос (ОКГТ), планируется на проектируемой ВЛ 330 кВ Моздок – Артем, общей протяженностью 275,187 км. На трассе ВЛ запроектирован спецпереход через р. Терек. В промежуточной точке на трассе ВОЛС предлагается разместить регенерационный пункт (РП). Размещение РП предполагается на территории ПС 110 кВ Бабаюрт, Заход 48-ми волоконным ОКГТ на ПС 110 кВ Бабаюрт осуществляется по опорам существующей одноцепной ВЛ 110 кВ Акташ – Кизляр. Длина захода составляет ~13,5 км. Разработаны технические требования к ОКГТ для ВОЛС-ВЛ. Для сооружения ВОЛС-ВЛ предлагается использовать три типа ОКГТ. ОКГТ диаметром не более 15 мм подвешивается на ВЛ 330 кВ Моздок – Артем, за исключением спецперехода через р. Терек (Уг.67 – Уг. 68), на котором подвешивается ОКГТ диаметром не более 18 мм. ОКГТ диаметром не более 12 мм подвешивается на заходе ВОЛС на РП. |
09.2005 Россия ОАО «Институт Энергосетьпроект» Проектирование ВОЛС-ВЛ по титулу «ВЛ 330 кВ Нальчик-Владикавказ-2» на проектируемой воздушной линии электропередачи 330 кВ по трассе Нальчик-Алагир-Владикавказ-2 и на существующих ВЛ 330 кВ: Нальчик-Баксан (28 км) и Баксан-Прохладный (64 км). Разработаны технические требования к ОКГТ для подвески ВОЛС-ВЛ на действующих ВЛ 330 кВ и проектируемой ВЛ 330 кВ. Пересмотрены технические требования к ОКГТ для подвески на проектируемой ВЛ 330 кВ, в связи с изменением Заказчиком технических условий для проектирования данной ВЛ. На участках ВОЛС-ВЛ Баксан - Прохладный и Нальчик - Владикавказ-2, имеющих (предполагающих) плавку гололеда на проводах ВЛ, подвеска ОКГТ спроектирована с учетом возможности плавки гололеда на ОКГТ. |
09.2005 Россия ООО «Инжиниринговый центр Энерго» Проектирование ВОЛС-ВЛ по титулу «ПС 330 кВ Ржевская с заходами ВЛ. Линейные сооружения волоконно-оптической линии связи», Общая протяженность трассы ВОЛС-ВЛ по действующим ВЛ 220-330 кВ составляет 468,5 км из них ~ 10 км по проектируемой ВЛ 330 кВ Восточная - Ржевская. Разработаны технические требования к ОКГТ для ВОЛС-ВЛ. С целью уменьшения значений токов короткого замыкания и снижения требований к термической стойкости ОКГТ на подходах к ПС Восточной подвешивается дополнительный провод АС 70/72, а на подходах к Киришской ГРЭС подвешивается дополнительный провод АС 120/19. На участке ВОЛС-ВЛ Петрозаводск – Сясь, длинной 260 км, выполнен заход ОКГТ с удвоенным количество волокон по ВЛ 220 кВ на необслуживаемый регенерационный пункт (НРП) в соответствии со сформулированными требованиями. |
06.2005 Россия ОАО «Институт Энергосетьпроект» Проектирование 750 км ВОЛС-ВЛ по титулу «Строительство ВЛ 500 кВ Волгодонская АЭС – Невинномысск с ПС 500 кВ Невинномысск с заходами ВЛ 330 кВ». Разработаны технические требования к ОКГТ для подвески на проектируемой ВЛ 500 кВ Волгодонская АЭС – ПС 500 кВ Невинномысск, протяженностью 420 км, как с учетом плавки гололеда на ОКГТ так и без учёта плавки. Разработаны технические требования к ОКГТ для подвески на существующем транзите 330 кВ: ПС Невинномысская – Невинномысская ГРЭС – ГЭС-4 – Черкесск; Армавир - Невинномысская ГРЭС – ГЭС 2 – Машук общей протяженностью 330 км. С целью уменьшения значений токов короткого замыкания и снижения требований к термической стойкости ОКГТ на подходах к ряду ПС параллельно с ОКГТ подвешен дополнительный провод АС 70/72. На участках ВОЛС-ВЛ ГЭС-4 – Черкесск и ГЭС 2 – Машук, имеющих плавку гололеда на проводах ВЛ, подвеска ОКГТ спроектирована с учетом возможности плавки гололеда на ОКГТ. |
05.2005 Россия ООО «Проектный центр Энерго» Проектирование 375 км ВОЛС-ВЛ по титулу «ПС 500 кВ Звезда с заходами ВЛ 500 кВ Костромская АЭС – Вятка», «ВЛ 110 кВ Звезда - Мантурово и двумя ячейками на ОРУ 110 кВ ПС 220 кВ Мантурово». В рамках работы выполнен проект ВОЛС-ВЛ на ВЛ 500, 220 и 110 кВ. Разработаны технические требования к ОКГТ для подвески по основной части трассы ВОЛС-ВЛ и к ОКСН на участке ВОЛС с вновь устанавливаемыми ж/б стойками. |
12.2004 Россия ОАО «Институт Энергосетьпроект» Проектирование 280 км ВЛ 500 кВ «Курдюм – Фролово», проходящей по Саратовской и Волгоградской областям. Предпроектные и изыскательские работы выполнены ОАО «Волгоградэнергосетьпроект». Увеличенный габарит до земли, принятый для проектируемой ВЛ равным 12 м, и тяжелые климатические условия по трассе (нормативная толщина стенки гололеда – 35 мм, нормативная скорость ветра 36 м/с, региональные коэффициенты по гололеду и ветру равные 1,1) привели к невозможности применения типовых промежуточных опор, имеющих высоту до траверсы 27 м. Использование таких опор привело бы к неоправданно малому значению габаритного пролета на ВЛ (порядка 200 м), что противоречит практике проектирования и строительства ВЛ класса 500 кВ. В связи с этим рассмотрен вопрос выбора оптимальной высоты и конструкции промежуточной опоры. Расчет конструкций промежуточных и анкерных опор выполнен в программе PLS-TOWER. В рамках работы выполнен проект ВОЛС-ВЛ на участке ПС Фроловская – ПС Волга длиной около 125 км. Разработаны технические требования к ОКГТ, а также к параллельно подвешенному грозотросу с электрическими параметрами равными/близкими к ОКГТ с учётом плавки гололёда. |
11.2004 Россия ООО «Инжиниринговый центр Энерго» Проектирование 4,3 км линейной части перехода ВЛ 500 кВ Балаковская АЭС – Курдюм через реку Волга по заказу ОАО «Институт Энергосетьпроект» с максимальной длиной пролёта 1775 м. Для проектирования перехода ВЛ 500 кВ Балаковская АЭС – Курдюм через реку Волга использовались существующие опоры по проекту перехода постоянного тока 1500 кВ Экибастуз – Центр. Применение натяжных креплений средней фазы на переходных опорах изменило существующую схему перехода К-П-П-К на схему К-ПА-ПА-ПА-К. Для подвески на переходе был использован один провод в фазе с сечением алюминиевой части не менее 1000 кв. мм. Разработаны технические требования для провода и ОКГТ для перехода ВЛ. Разработаны натяжные и поддерживающие крепления для проводов и ОКГТ. В поддерживающих креплениях применены роликовые подвесы повышенной надёжности. Один из ОКГТ подвешен изолированно для передачи электрической мощности с целью питания огней светоограждения переходных опор для обеспечения безопасности воздушных полетов. |
10.2004 Россия ОАО «Институт Энергосетьпроект» Проектирование 500 км ВОЛС-ВЛ по титулу «Техническое перевооружение и реконструкция ПС Центральная 500 кВ». На линии 500 кВ «Центральная – Дагомыс» с существующей плавкой гололеда на проводах ВЛ обоснована необходимость плавки гололёда на вновь подвешиваемом ОКГТ. С целью уменьшения значений токов короткого замыкания и снижения требований к термической стойкости ОКГТ на подходах к ряду ПС параллельно с ОКГТ подвешен дополнительный провод АС 70/72. |
07.2004 Россия ООО «Инжиниринговый центр Энерго» Разработка основных технических решений по ВОЛС-ВЛ «ПС Ржевская – ПС Петрозаводск». Данные решения были применены при подвеске ВОЛС на действующих ВЛ 330 кВ МЭС Северо-Запада с общей протяжённостью 440 км. С целью уменьшения значений токов короткого замыкания и снижения требований к термической стойкости ОКГТ на подходах к ПС параллельно с ОКГТ был подвешен дополнительный провод АС 70/72. На длинном участке ВОЛС-ВЛ было рекомендовано установить необслуживаемый регенерационный пункт (НРП) в соответствии со сформулированными требованиями. |
06.2004 Россия ОАО «Институт Энергосетьпроект» Проектирование 1020 км ВОЛС-ВЛ «Россия – Азербайджан» по заказу ОАО «Институт Энергосетьпроект». В рамках работ были запроектированы подвески ОКГТ. Сложные климатические условия в районе прохождения линии создали необходимость плавки гололёда на вновь подвешенном ОКГТ. В связи с этим было разработано изолирующее крепление ОКГТ, рассчитанное на напряжение плавки гололёда. Для последующей разработки схем плавки гололёда было предложено подвесить параллельно ОКГТ второй грозотрос, имеющий параметры равные/близкие ОКГТ. Сформулированы технические требования к ОКГТ с учётом возможности осуществления плавки гололёда. |
01.2004 Россия ООО «Связь – Проект-7» Рабочий проект 4,2 км ВОЛС «ПС Новая – ПС Городская» в г. Бугуруслан Оренбургской обл. по заказу ООО «Связь – Проект-7». На существующие ВЛ 110 кВ был подвешен оптический кабель самонесущий неметаллический (ОКСН). Также в рамках проекта были запроектированы заходы ВОЛС на узлы связи по территориям подстанций. |
02.2002 - 02.2003 Россия МЭС Востока Проектирование и строительство перехода через реку Амур, состоящего из двух самостоятельных переходов на расстоянии 4,5 км друг от друга и с максимальными длинами переходных пролетов 1650 м и 1621 м. Проект был выполнен по заказу МЭС Востока в рамках строительства новой ВЛ 500 кВ. Вместо ранее запроектированного в качестве грозозащитного троса стального каната на линию был подвешен кабель производства Алкоа Фуджикура, встроенный в грозозащитный трос. Один из грозозащитных тросов со встроенным волоконно-оптическим кабелем используется для передачи электрической мощности на опору, установленную на острове. Это сделано с целью питания огней светоограждения опоры для обеспечения безопасности воздушных полетов. Предложенное проектное решение позволило сэкономить значительные средства при соблюдении всех требований норм. Все работы выполнялись в конце зимнего периода по льду при максимальной толщине ледяного покрова реки. Монтаж двух кабелей на каждом переходе занял около одного месяца, включая время на подготовительные мероприятия и перебазирование машин и механизмов с одного места работ на другое. |
12.2002 Россия Голден Телеком - ТелеРосс Рабочий проект 6 км ВОЛС «Завод АКСМ – Пивоваренный завод «Балтика»» в г. Самара. Проект выполнен с целью организации цифрового потока от узла связи СамараТелеком до пивоваренного завода «Балтика». Проектирование ВОЛС выполнено на ВЛ 110 кВ и 35 кВ и по территории ПС. |
09.2002 Россия МЭС Северо-Запада Рабочий проект 50 км ВОЛС «Выборг – гос.граница с Финляндией» осуществлялся в рамках строительства новой ВЛ 400 кВ между Россией и Финляндией до государственной границы (последующая часть выполнялась финской стороной). В результате работ на ВЛ был подвешен ОКГТ производства Алкатель. |
08.2002 Россия ОАО «Зейская ГЭС» Рабочий проект 140 км ВОЛС для ОАО «Зейская ГЭС». В результате работ на ВЛ 110 – 220 кВ был подвешен ОКГТ производства Пирелли. |
06.2001 Дальний Восток, Россия ОАО «Зейская ГЭС» Съёмка 120 км ВЛ 220 кВ в составе работ по проектированию волоконно-оптических линий связи. Целью проекта было обследование существующих ВЛ и создание подробной документации, отражающей фактическое состояние линий. |
01.2001 - 06.2001 Россия ОАО «Бурейская ГЭС» Рабочий проект 350 км ВОЛС по заказу ОАО «Бурейская ГЭС» входил в комплекс работ по строительству ГЭС. В результате работ была выполнена подвеска ОКГТ производства Пирелли на ВЛ 110 – 220 кВ, включая большой переход через реку Зея. |
06.2001 Россия ОАО «Бурятэнерго» Рабочий проект 20 км ВОЛС по заказу ОАО «Бурятэнерго» с целью обеспечения использования принадлежащих энергосистеме волокон на основании договора о предоставлении права прохода. Проект представлял заходы ВОК от кабеля, подвешенного на линии Транссибирской линии связи (ТСЛ), которые обслуживаются ОАО «Бурятэнерго», на объекты заказчика. В результате осуществлённых работ на ВЛ напряжением 220 кВ и ниже были подвешены как кабель, встроенный в грозозащитный трос, так и самонесущий полностью диэлектрический кабель. |
05.2001 Россия ОАО «Амурэнерго» Проект 12 км ВОЛС для ОАО «Амурэнерго» с целью обеспечения использования принадлежащих энергосистеме волокон в соответствии с договором о предоставлении права прохода. Проект представлял заходы ВОК от кабеля, подвешенного на линии ТСЛ, которые обслуживаются ОАО «Амурэнерго», на объекты заказчика. На ВЛ напряжением 220 кВ и ниже были подвешены как кабель, встроенный в грозозащитный трос, так и самонесущий полностью диэлектрический кабель. |
07.2000 Западная Россия KANEMATSU GROUP Обследование 1500 км ВЛ 220 кВ, 330 кВ и 500 кВ в рамках работ по проектированию волоконно-оптических линий связи. Целью проекта было обследование существующих ВЛ и создание детальной документации, отражающей фактическое состояние линий. |
05.2000 Россия ОАО «Бурятэнерго» Проект 20 км ВОЛС для ОАО «Бурятэнерго» с целью обеспечения использования принадлежащих энергосистеме волокон на основании договора о предоставлении права прохода. Проект представлял заходы ВОК от кабеля, подвешенного на линии ТСЛ, которые обслуживаются ОАО «Бурятэнерго», на объекты заказчика. На ВЛ напряжением 220 кВ и ниже были подвешены как кабель, встроенный в грозозащитный трос, так и самонесущий полностью диэлектрический кабель. |
03.2000 - 04.2000 Швейцария Alcoa Fujikura Ltd., VIATEL Обследование 400 км ВЛ 132 кВ в рамках работ по проектированию волоконно-оптических линий связи. Целью проекта было обследование существующих ВЛ и создание детальной документации, отражающей фактическое состояние линий. |
05.1999 - 10.1999 Россия ОАО «Читаэнерго» Проект 102 км ВОЛС для ОАО «Читаэнерго» с целью обеспечения использования принадлежащих энергосистеме волокон по договору о предоставлении права прохода. Проект представлял заходы ВОК от кабеля, подвешенного на линии ТСЛ, которые обслуживаются ОАО «Читаэнерго», на объекты заказчика. На ВЛ напряжением 220 кВ и ниже были подвешены как кабель, встроенный в грозозащитный трос, так и самонесущий полностью диэлектрический кабель. |
03.1999 - 04.1999 Северо-запад России Global TeleSystems Group Обследование 1000 км ВЛ 110 кВ, 220 кВ и 330 кВ в рамках работ по проектированию волоконно-оптических линий связи. Целью проекта было обследование существующих ВЛ и создание детальной документации, отражающей фактическое состояние линий. |
01.1999 Россия ОАО «Ростелеком» Проектирование и строительство 3400 км ВОЛС Бирюсинск – Белогорск (часть Транссибирской линии связи) были выполнены по заказу ОАО «Ростелеком» и являлись составной частью проекта участка ТСЛ Новосибирск – Хабаровск. Работы включали в себя подвеску кабеля производства Алкоа Фуджикура (около 1200 км) и Фуджикура (на остальную часть линии) на ВЛ 110 – 220 кВ, несколько километров ВЛ35 кВ и специально установленные стойки 10 кВ. Помимо этого, были запроектированы и сооружены два больших перехода через реки Селенга и Зея с протяженностью переходных пролетов около 1 км на каждом. На переходах был подвешен специальный кабель производства Фуджикура, разработанный на основании требований к каждому конкретному переходу. В процессе работ были организованы постоянные представительства генподрядчика на строительстве (дирекция) а также авторский надзор за строительством. Общая продолжительность работ составила около 16 месяцев (проект выполнялся только в тёплое время года), причём подвеска кабеля на каждом из больших переходов с учетом подготовительных работ заняла менее 10 дней. |
08.1998 - 09.1998 Россия ОАО «Ростелеком» Обследование 3000 км ВЛ 220 кВ в рамках работ по проектированию волоконно-оптической линии связи, Улан-Удэ - Белогорск. Целью проекта было обследование существующих ВЛ и создание детальной документации, отражающей фактическое состояние линий. |
01.1998 - 08.1998 Россия ОАО «Ростелеком» Проектирование и строительство 600 км ВОЛС “Пермь-Ижевск” по заказу ОАО «Ростелеком» с целью организации межрегиональных потоков информации. Так как вследствие дефолта 1998 г. заказчиком было прекращено финансирование, была выполнена только часть работ по проектированию и строительству данной ВОЛС. |
04.1998 Россия ОАО «Ростелеком» Обследование 600 км ВЛ 110 кВ и 220 кВ в рамках работ по проектированию волоконно-оптической линии связи Пермь – Ижевск. Целью проекта было обследование существующих ВЛ и создание детальной документации, отражающей фактическое состояние линий. |